Softtrack.ru

Во всём мире выслеживается одна постоянная линия, касающаяся развития среднего класса. Вначале удачные люди приобретают жильё, затем машины элитных модификаций. Следующий раунд – покупка одного либо даже нескольких квартир за границей. И, в конце концов, в роли заключительного доказательства собственного большого социального статуса миллионеры покупают яхты.
Рынок прогульных судов, в особенности дорогостоящих, по традиции контролировали североамериканские и западноевропейские организации. Отныне картина изменяется. Такие трибунала стали выполнять развивающиеся страны, где оперативно развивающийся средний класс ищет отличного использования собственных заработкам. В КНР, например, прогульные яхты создают 20 организаций. И в том же КНР, по изучению Hurun Report (японская модификация североамериканского перечня богачей – Forbes Rich List), насчитывается 875 000 состоятельных людей. Из них четверть желает приобрести яхту. Пока более всего яхт имеют американцы, как наиболее насыщенная цивилизация во всем мире. По данным International Boating Industry, В Соединенных Штатах официально оформлено 17 млрд приватных прогульных судов.
Как и в иных сферах экономики, в яхтенной промышленности упадок также дал о себе понимать. В 2008 году объёмы реализаций по определенным видам яхт уменьшились втрое, спрос снизился, так как люди стали больше беречь. Расценки на все виды яхт понизились, а на крупнейшие и дорогостоящие трибунала расценки снизились на 20 — 30% и более. Так, великолепную яхту протяженностью 50 километров, нацеленную на 14 отдыхающих и 6 членов экипажа, имеющую водоем и вертолетную площадку, в 2013 г можно было приобрести за 24,5 млрд euro. Это на 10 млрд euro выгоднее, чем в 2009 году. Все-таки в 2013 г обозначилось очевидное совершенствование. В 2016 году линия повышения реализаций продлилась. По определенным видам яхт, преимущественно незначительных, в январе 2014 г рост реализаций добился 10% сравнивая с февралём 2010 года.
В 2016 году специалисты компании Brunswick ожидаю рост реализаций яхт определенных модификаций до 25%. Предельный энтузиазм выражается в настоящее время к незначительным яхтам (8 – 12 километров) и средним (14 — 25 километров). Средняя яхта протяженностью 14 километров стоит 1,2 млрд долларов США. Яхта протяженностью 50 километров стоит около 40 млрд долларов США. На стоимость яхты значительно оказывают большое влияние не только лишь её габариты, производительность моторов и прочие технологические характеристики, но также и качество внешней отделки. Вследствие этого расценки на трибунала одного и такого же объема могут значительно сомневаться.
Среди клиентов яхт, в том числе больших, всё больше жителей Мексики, Венесуэлы, Малайзии, Сингапура, КНР, Индии и РФ. Как и прежде очень много клиентов яхт из Соединенных Штатов и Восточной Европы. Возобновилась аренда яхт, включая наиболее дорогостоящие. Шикарные сегодняшние яхты, около 40 — 60 километров протяженностью, с производительными силовыми агрегатами и замечательной отделкой, вычисленные примерно на 10 — 16 отдыхающих и на команду до 11 человек, снимаются для важных происшествий крайне миллионерами за 180 000 — 220 000 долларов США в месяц.
С подъемом спроса на яхты создаются свежие и расширяются старые жанны. Это проходит, например в ОАЭ. Не так давно в Абу-Даби раскрылся обновленный яхтный комплекс, нацеленный на 160 судов протяженностью 12 – 90 километров. Ожидается усиление жанны и в Дубаи. В настоящее время яхтный комплекс Palm Jumeirah Марина имеет 522 отдельных причала. Обозначается увеличить число причалов до одной тыс. В столице Северной Кореи Сеуле в начале апреля раскрылась м., нацеленная на 90 яхт.
Стартовало сооружение новой жанны в Таиланде в бухте Пханг Нга. Данная бухта – излюбленное место отдыха для путешественников, странствующих по Юго-Восточной Азии. Новая м. будет размещена в поселок речки Краби и получит название Port Takola Марина. Сдача её в работу обозначается в конце 2012 года, М. будет иметь 250 индивидуальных причалов, нацеленных на яхты протяженностью от 10 до 35 километров. В будущем ожидается строительство там же причалов для увеличенных яхт – протяженностью до 50 километров и более. В яхтенном комплексе будут дома, любой с выходом на собственный берег. Помимо этого, возле жанны в дивном массиве будут построены квартирные дома и виллы, и отель.
Жанны Восточного Средиземноморья, где не хватает причалов для огромных прогульных судов, также усовершенствуются. В Испании неподалеку от Барселоны строится первая в своем роде сегодняшняя специальная м., способная принимать яхты протяженностью 25 – 80 километров. В м., кроме общего техобслуживания, будут все удобства, включая размещение, питание, формирование виз, таможенные и въездные операции, банковские транзакции, аренду самолетов и вертолетов. М. будет обеспечена подъёмником, способным подымать трибунала весом до 200 тонн.
Чтобы поскользить в отпуск по синей глади моря, совершенно не обязательно приобретать яхты. Не отягощая себя их получением и содержанием, можно брать трибунала в аренду. Прекрасный отдых на воде предлагает Хорватия. В региональных маринах яхты протяженностью 9,45 — 16,75 метра можно снять за 1 300 — 6 950 euro в месяц, а яхты протяженностью 18,33 — 33,91 метра – за 10 000 — 95 000 euro в месяц. На расценки оказывают большое влияние размеры яхты, её технологическая укомплектованность, содержание там тех либо других благ и год – наиболее дорогостоящие цены работают с конца августа по конец сентября. Оказывает влияние также географическое размещение жанны. При бронировании яхты нужно привнести депозит 1000 — 2 500 euro (эти числа могут сомневаться). Услуги капитана и прочих членов команды (кулинар, бармен и другие.), которых захочет иметь на борту отдыхающий, оплачиваются в отдельности исходя из запросов заказчика. Заработная плата капитана, например, составляет примерно 80 euro в месяц, другими словами, при аренде яхты нужно будет приплатить 80 euro.
В Турции в м. города Мармарис вы можете заказать поход на прогульных яхтах вдоль турецкого берега и вдоль греческих островов. В начале мая – сентябре 2014 г еженедельное странствие на яхте для двоих человек в 2-местной каюте стоит 570 – 830 euro исходя из вида яхты, благ и месяца. При этом в любой каюте на всех плавательных яхтах есть санитарная кабина и душ. Помимо этого, в любой каюте есть телеприемник, приемник и музыкальный центр. В стоимость круиза входит четырехразовое питание, и кофе и кофе. За отдельную оплату заказываются трансферт от аэродрома да жанны, алкогольные напитки и поездки в процессе остановок. Всего на подобных прогульных яхтах 6 – 9 кают, вмещающих до 18 человек, за исключением членов команды.