Softtrack.ru

16.11.2017

Финансовая экономическая организация (ИФК) «БСПб» («дочка» банка «Петербург») построит на границе Санкт-Петербурга и Ленобласти коттеджный населенный пункт на 272 дома. На территории в 62 кв. м. неподалеку от Павловского парка будет сконструировано жилище бизнес-класса. Стоимость дома специалисты расценивают в 8-10 млн руб. Прочитать остальную часть записи »

Английский журнал о моде Drapers представил английскую Оксфорд-стрит самой лучшей коммерческой улицей мира. Это звание улица обрела по итогам социологического изучения, в котором участвовали 50 миллионов специалистов в мире моды. Оксфорд-стрит превзошла такие коммерческие коридоры как 5-я авеню, Елисейские поля и Арбат. Английский журнал о моде Drapers представил английскую Оксфорд-стрит самой лучшей коммерческой улицей мира. Прочитать остальную часть записи »

Питерский концерн «Бриллиант» полностью отказался от проекта по сооружению 5-и небоскребов у метро «Ладожская». Застройщик построит лишь одну высотку. При этом высотность сооружения вполне может быть уменьшена. Размер вложений в проект составит порядка 140 млн долларов США. Питерский концерн «Бриллиант» полностью отказался от проекта по сооружению 5-и небоскребов у метро «Ладожская». Прочитать остальную часть записи »

Хостинг, домен, двигатель (CMS) – это своеобразные определения, которые относятся к одинаковому субъекту – вашему веб-сайту, и они все нужны для функционирования веб-сайта (впрочем содержание CMS не критично). Из-за этого логично, что в головах у обладателей веб-сайтов эти определения смешиваются в одно суждение – «что-то необходимое, чтобы веб-сайт работал».

Но в случае если вы серьезно занимаетесь собственным веб-сайтом (либо приняли решение заняться), то стоит все же разобраться, что к чему. И в данном я попытаюсь вам помочь.

Хостинг – есть тот самый дом, где «живет» ваш веб-сайт. Это место на одном из ПК (компьютеров) хостинговой компании, где на физическом уровне находятся документы вашего веб-сайта – html-страницы, скрипты, иллюстрации и остальное (точь-в-точь также, как на вашем бытовом ПК находятся в автономной папке, к примеру, ваши фото).

К папке на вашем ПК доступ имеете лишь вы, а к папке с вашим веб-сайтом – все клиенты сети.

Однако как интернет-браузер выяснит, из какой конкретно папки и какого хостинга необходимо получить документы веб-сайта, чтобы показать их клиенту? Вспомните про дом – к вам могут придти посетители, однако в том случае, в случае если вы заявите им адрес данного дома.

Домен – это адрес вашего веб-сайта. В интернете находится громадная «адресная книга» (так именуемое место названий сайтов), в которой для любого домена написано, на каком ПК сети лежат документы данного веб-сайта. Из-за этого интернет-браузер в точности знает, какому «дому» отвечает любой домен.

А что там с «Умным домом»? Такая технология дает возможность следить за данными в жилище (температура, влажность, подключен ли свет либо сигнализация) и автоматом распоряжаться данными параметрами, к примеру, подключать климат-контроль, в случае если в жилище чересчур тепло, либо подключать свет, когда кто-то входит в комнату. Другими словами управляет функционированием дома.

Функционированием веб-сайта управляет его двигатель (либо CMS – технология администрирования текстом). Она демонстрирует на какой-то страничке веб-сайта необходимое содержание, посылает формы и складывает продукт в корзину. И, разумеется, многое и прочее.

Однако важнейшим, что делает CMS, считается не столько отражение текста, сколько регулирование им – CMS дает возможность без проблем менять текст на веб-сайте (сообразно с образованием стандартного вордовского документа). Вам не потребуется исследовать языки программирования, чтобы поменять документ на страничке, добавить иллюстрации, поменять пункты меню, добавить товары в ассортимент и т.д. – во всем этом вам сможет помочь CMS.

Разумеется, время от времени встречаются CMS, где и разработчику программного обеспечения трудно разобраться, как поменять что-нибудь на веб-сайте, однако здесь автономное «спасибо» создателям такой CMS.

Лучше выбрать ту организацию, которая предлагает и хостинг, и домены.
Прежде всего, это более удобно – у вас будет одна Панель администрирования, вместо 2-ух автономных.
Во-вторых, это возможно окажется и выгоднее. Организация, которая реализует hosting, работает с регистраторами доменов на «оптовых» условиях, из-за этого в рамках разных активов имеет возможность позволить себе установить стоимость за домен ниже, чем в случае если приобретать его прямо у регистратора доменов.

Джино, Таймвеб, ActiveCloud, 1Gb.ru, Макхост и тому подобное. Это руководители рынка, опробованные временем и тысячами заказчиков.

У любой компании, обычно, несколько тарифов. Несмотря на то что нередко представляется, что различаются они лишь стоимостью, действительно – технологическими данными (сколько доступно места под веб-сайт, как бойкий микропроцессор на компьютере и т.п.).

В случае если не можете определится, какой тариф вам подходит, обратитесь в службу саппорта и скажите им, для какого веб-сайта вы выбираете хостинг (одностраничник либо большой онлайн-магазин, с каким перечнем возможностей и прочие.) – эксперт скажет оптимальный тариф.

Проясните у хостера, становятся ли автоматические бэкапы (запасные копии веб-сайта) и как часто. Как правило про это не полагают, пока что-нибудь не случится, а тогда возможно окажется рано. А восстановление из бэкапа – самый простой и оперативный метод, к примеру, освободиться от вируса на веб-сайте.

Покупайте хостинг и домен лишь на свои данные, а не на имя собственного системного администратора. Так как когда он рассчитается и «исчезнет» со всеми паролями доступа, вам будет очень трудно обосновать хостинговой компании, что как раз вы – обладатель веб-сайта.

Сравните, какой из этих 2-ух адресов легче уяснить, накопить на клавиатуре либо надиктовать заказчику:
mebelniy-centr-mart-irkutsk.ru – скорее всего, такой домен независим, однако приказывать его надо будет продолжительно (и уяснить сложно)

В случае если веб-сайт торговый, то выбирать лучше из коммерческих распространенных (Битрикс, NetCat, UMI.CMS, Simpla). В них меньше каких-то уязвимостей и погрешностей, есть тех.помощь, постоянно производятся обновления.

Обычно, Инженер веб-сайта соединяет внутри себя все 3 вещи, о которых мы сегодня заявляли. Когда вы отмечаете собственный кабинет пользователя в Конструкторе веб-сайтов, технология предлагает вам хостинг, домен (как правило 3-го значения, к примеру, site123.wix.com) и технологию администрирования веб-сайтом – все в одном флакончике.

В случае если веб-сайт нужен вам на продолжительное время, то советую купить собственные хостинг и домен, а потом принять на работу эксперта для опции CMS и наполнения веб-сайта. Так веб-сайт будет принадлежать как раз вам, и даже если вдруг «закроется» сама хостинговая организация, вы можете получить заключительный бэкап веб-сайта и передвинуть его к другому хостеру.

Шелк давно является статусной вещью, так как на данный момент, шелк считается роскошью, и далеко не каждый может позволить, чтобы в его гардеробе находилось это величие.

Однако, невзирая, ни на что, в случае если в гардеробе девушки находится шапка с меха, то это говорит о том, что девушка прекрасно разбирается в образах одежды и хочет как-нибудь показать себя современной и интересной.

Еще такая элегантная меховая шапка всегда будет для вас отличным согревающим в зимние месяцы. Однако, также, подбирая шапку, стоит полнить определенные советы стилистов.

К примеру, шапку стоит выбирать к одной вещи, такой вещью вполне может быть дубленка. Оттенок шапки должен прекрасно совмещаться с тоном шубы. Однако, следует помнить и тот факт, что тон меха должен подходить и к лицу.

Так, меховая шапка светлого тона, едва ли подойдет женщинам с рыжеватым тоном волос, и белой кожей лица. В случае если рассуждать о модификации шапки, то тут одно и главное требование – чем больше общий человек, тем большей в размере должна быть шапка из меха.

А шапку-ушанку стилисты вообще не рекомендуют надевать подобным людям. Еще нужно полнить то, что немного общим людям также не подойдут мужские шапки из меха, в которых швы будут с внешней стороны.

Также при избрании шапки, не нужно забывать, что основа, которая прибита внутри шапки, не должна жать, а напротив, быть немного свободной. Однако, когда меховая шапка не подходит под такие изображения, то ее не следует приобретать. Всегда лучше соединить шапку без помощи других.

В этой публикации пойдет речь о возможности распечатать постеры в Убунту. Образование баннера в некоторой степени можно сопоставить с подготовкой нейминга. Однако после того, когда баннер готов, часто возникает закономерная необходимость в том, чтобы размножить это изображение огромного объема на листах А4. В Виндоус для этого есть прекрасная, впрочем и коммерческая, платформа Poster Print (ProPoster).

Сразу хочу порекомендовать очень хорошую платформу Posterazor. Она разрезает изображение на некоторое число страничек формата A4 и может установить нужные поля для клейки. В платформе отсутствует российский внешний вид и она не осознает кириллицу. Вместо русских имен файлов и каталогов вы найдете кракозябры. Потому, чтобы не было неприятностей с поиском необходимых фотографий, переименуйте необходимую картину в британской раскладке. Итог собственной работы Posterazor сохраняет в объемистом pdf документе. Если вам нужна печать плакатов а1 советую зайти на сайт copylit.ru.

Дальше на помощь прибудет платформа Draw из офисного пакета LibreOffice. Входим в меню Формат – Страничка. Показываем необходимый объем поступающего документа (Ширина-Высота). Дальше Врезка – Изображение и открываем необходимую картину. Наполняем ею сделанный пустой документ.

Платформа сразу разгромит ваше изображение на некоторое число листов А4. На вкладке Совместные выбираем онлайн PDF сканер и нажимаем Ок. В Бытовой директории будет ассортимент PDF, в котором и будет сохранен объемистый pdf документ.

Дальше могу порекомендовать консольную программу pdfposter. Поставим ее командой: sudo apt-get install pdfposter.

Входим в ассортимент с PDF документом, который надо разделить на части. Отныне сделаем команды, которые разгромят документ на необходимое число листов А4.

Однако временами бывает, что вместо кроенного картинки я приобретал только большое количество пустопорожних pdf документов. Потому в этом случае могу порекомендовать следующий выход. Поставим программу imagemagick командой: sudo apt-get install imagemagick.

Сделаем в ассортименте с проблематичным pdf документом следующую команду: convert -density 600 input.pdf out.png.
После данной команды мы приобретем изображение out.png с разрешением 600dpi. Теперь можно резать это изображение в Posterazor.

Применяем платформу PhotoPrint. Поставим ее командой: sudo apt-get install photoprint.

1. Открываем необходимое изображение Фотоснимок – Добавить.
2. Дальше Образец – Баннер.
3. Ставим необходимый объем в левой части (Объем либо Детали).
4. Оставляем итог. Документ – Вывоз – JPEG либо TIFF. Показываем необходимый ассортимент для сохранения.

Применяем графический редактор GIMP.

1. Открываем необходимое изображение – Документ – Открыть.
2. Предположим надо разделить изображение на 8 листов А4. Для этого станем применять аппарат Обращающие. Изображение – Обращающие – Сделать обращающую по %. Выбираем Профиль и ставим значение 25% в параметре Размещение. Нажимаем Ок. Также дополняем обращающие со значениями 50% и 75%.

Script-Fu: Сделать обращающую по -_375 3. Дополняем обращающие для Вертикали. В нашем образце будет всего одна обращающая со свойством 50%.

Выделение_3764. Дальше Изображение – Переустройства – Гильотина.

Выделение_3775. Оставляем сделанные 8 фотографий.
6. Приобретенные картинки высылаем на печать.

Вагоноопрокидыватели созданы для выгрузки из вагонов сыпучих и кусковых грузов методом крена либо поворота вагона в аналогичное положение с использованием временами особых механизмов, содействующих высыпанию багажа.

Самое большое распределение приобрели роторные вагоноопрокидыватели, используемые для выгрузки угля, руды и прочих сыпучих грузов из четырех-, шести- и восьмиосных полувагонов колеи 1520 миллиметров.

Роторный вагоноопрокидыватель состоит из ротора 7, люльки 1, подвешенного на отвесных тягах моста-платформы 2, основных роликов 8, привода вращения ротора вагоноопрокидывателя 9. Вихрь имеет 4 круговых диска, сопряженных между собой долевыми цилиндрическими фермами и высшими опорами с подвешенными к ним вибраторами 5. Любой из этих 4-х дисков базируется циркулярными бандажами 6 на 2 двухроликовые балансирные опоры. Рядом с бандажами на диске укреплены рваные венцы, располагающиеся в зацеплении с шестернями ведущего вала электрического привода.

В роторе размещены 2 люльки, главная несущая часть которых имеет фигуру меандрической рамной системы. В любой люльке установлена проволочная стена, армированная резиной шириной 100 миллиметров. Обе люльки объединены между собой средней проволочный стеной.

Мост подвешен к люльке на тягах, что гарантирует при повороте ротора привалку вагона к стенам люльки. На данных же тягах учтена установка тензометрических датчиков для взвешивания вагонов.

В базовый этап поворота ротора происходит увольнение моста с вагоном в поперечном направлении до упора боковой стены вагона в привалочную стену. Дальше колыбелька под действием силы тяжести, обращаемая видеороликами, передвигается с вагоном к упорам 4 вибраторов. В перевернутом расположении вагон целиком базируется на вибраторы и привалочную стену. После подключения вибраторов происходит чистка полувагона от фрагментов багажа. На вагоноопрокидывателе определены 3 вибратора с производительностью мотора по 11 кВт. 2 электромотора поворота имеют производительность по 48 кВт любой. Совместная масса вагоноопрокидывателя 220 т, часовая мощность 30 четырех- либо шестиосных полувагонов либо 25 восьмиосных.

В ходе выгрузки переворачивание вагона добивается тем, что вихрь перекатывается по обращающим балок моста из расположения I в положение II на угол 1600 над приемочной траншеей. Основной дефицит данного вида вагоноопрокидывателей — это большой расход сплава и недостающая долговечность веревочного привода, в особенности при функционировании в зимних условиях. Совместная масса 445 т, часовая мощность 25 вагонов.

Побочные подъемно-поворотные вагоноопрокидыватели производят мобильные и переносные. Мобильный состоит из 2-ух заделанных на валу скульптурных роторов 5, 2-ух люлек 1, к которым на тягах подвешены программы 2, электрического привода механизма опрокидывания и 4-х основных колонн с подшипниками. На подшипники колонн полагаются валы роторов, сопряженные между собой гибкой муфтой.

Люльки обеспечены привальными стенами 3 и высшими прижимами 4. Подвеска программы и зависимость люлек с роторами сделаны также, как и в мобильном роторном вагоноопрокидывателе. Переломная часть вагоноопрокидывателя отчасти уравновешена противовесами б.

Поворот роторов проводится от 2-ух автономных приводов производительностью по 100 кВт любой. Пункт администрирования размещен в кабинке 7.

Для выгрузки багажа из полувагона роторы крутят на 170…175°, и груз разгружается на высоте 7 м над уровнем земли, что дает возможность справиться без глубочайших приямков, организованных при применении роторных вагоноопрокидывателей для расположения приемочных бункеров и конвейеров. Груз из вагона поступает в приемочный бункер 8, откуда питателем 9 сервируется на сборочный поток 10. Сравнивая с роторным боковой вагоноопрокидыватель имеет огромную массу и стоимость производства вдвое выше, чем у роторного. Мощность — 20 вагонов в час.

Переносный боковой вагоноопрокидыватель имеет аналогичную систему, как и мобильный, однако он установлен на особую платформу, перемещающую его вдоль фронта выгрузки. Вагоны даются в люльку вагоноопрокидывателя и убираются по особым накатам.

Башенные вагоноопрокидыватели ставят на металлургических автозаводах на рудных дворах и предназначаются для выгрузки руды и угля из четырех- и шестиосных полувагонов.

Башенный вагоноопрокидыватель состоит из переносного самодвижущегося либо мобильного сайта 3, внутри которого размешена колыбелька 4 с навесной платформой 1, несущей рельсы для установки разгружаемого вагона. Колыбелька подвешена на 2-ух цапфах к колоннам сайта со стороны приемочной траншеи.

Сайт переносного вагоноопрокидывателя базируется на 8 приводных балансирных тележек. К интернет-порталу прилегают с 2-ух сторон косые пути для подачи вагонов в люльку и уборки их после выгрузки. Колыбелька с навесной платформой оснащена стопорными устройствами 6 для укрепления вагона. В нижней части сайта в кабинке 7 расположена подъемная лебедушка механизма опрокидывания, и технология канатов и противовесов. Концы канатов и лебедки зафиксированы на люльке.

При подключении лебедки колыбелька приводится канатами и крутится сравнительно цапфы. Когда колыбелька повернется на 10…15°, платформа 1 с поставленным на ней груженым вагоном двинется в сторону привалочных брусьев 5, заделанных на отвесной стене люльки. После данного автоматом включается привод отвесных зажимов, а потом и привод роста: колыбелька опрокидывается в сторону приемочной траншеи 2, куда и высыпается содержание вагона. После данного колыбелька возвращается в отправное положение, зажимы выключаются и вагон вышвыривается из люльки. Противовесы снижают степень неподвижной неуравновешенности люльки с груженым вагоном. Угол поворота люльки 160°, мощность 20 вагонов в час, совместная производительность электрических двигателей 530 кВт, масса 667 т.

Фронтальный вагоноопрокидыватель состоит из переломной программы 1, привода 2 с веревочным полиспастом, размещенным в углублении 3. При разгрузке вагон опирается в буферный брус 5. Груз ссыпается в приемочный бункер 4 через фронтальную стену. Применяются эти вагоноопрокидыватели для выгрузки багажа из полувагонов западноевропейской колеи, у которых открываются фронтальные стены. По системе фронтальные вагоноопрокидыватели несложны, крепки в работе, однако требуют существенной траты энергии из-за неуравновешенности программы с вагоном сравнительно оси поворота. Мощность — до 20 вагонов в час.

Переносный боковой платформоопрокидыватель применяют для выгрузки платформ на одну либо обе стороны от Ж/Д пути. Платформа накатывается на опрокидыватель по косым рельсовым звеньям 1. Платформа с багажом укрепляется особыми упорами 2 на опрокидной базе 3 опрокидывателя, которая кренится на 50°. Производительность поставленных электрических двигателей 125 кВт, мощность 10…12 платформ в час.